Les moteurs diesel modernes sont plus efficaces et économiques que l'ancienne technologie diesel, mais aussi plus fragiles. Par conséquent, il est très important de maintenir le moteur diesel pour tirer pleinement parti de ses performances et assurer une durée de vie plus longue. Pour de nombreux conducteurs, il est difficile de comprendre quelles sont les caractéristiques d'un moteur diesel. En effet, à moins d'être vraiment passionné de machinerie, il n'est pas toujours facile d'identifier les avantages de ce moteur alternatif, qui consiste en un vilebrequin relié à des pistons par des bielles. Cette innovation est née grâce à un travail important de plusieurs équipes de scientifiques.
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Quels sont les principes et fonctionnement du moteur diesel ?
Les moteurs diesel qui étaient à l'origine destinés à fonctionner au charbon pulvérisé ont rapidement utilisé des carburants, tels que le mazout, le diesel ou, plus rarement, l'huile végétale. Contrairement aux moteurs à essence, les moteurs diesel n'ont pas de bougies d'allumage, car les bougies d'allumage sont générées spontanément en raison de la combustion spontanée. De plus, le principe de base repose également sur la présence de pistons qui coulissent dans des cylindres reliés aux collecteurs d'admission et d'échappement. La mécanique diesel d'un moteur peut être divisé en quatre étapes : l'orifice d'admission autorisé par la descente du piston, la compression d'air produite par le mouvement inverse, l'injection, la combustion et la détente, et l'émission de gaz d'échappement après combustion. Ce cycle de travail est le plus adapté aux véhicules automobiles équipés de ce moteur. Cependant, il existe un cycle de moteur diesel à deux temps, qui est ensuite utilisé par les navires.
La mécanique diesel d'un moteur peut être divisée en quatre étapes :
Un bon réflexe de conduite est nécessaire lors de la mécanique diesel. Cela commence par le début. En effet, contrairement aux moteurs à essence, les moteurs diesel doivent être chauffés pour fonctionner correctement. Par conséquent, lorsque le moteur est froid, assurez-vous de tourner la clé de contact en position de préchauffage et attendez que le témoin s'éteigne entre 20 et 60 secondes. Lorsque la lumière s'éteint, vous pouvez commencer. Laissez le moteur tourner pendant un certain temps pour lâcher le temps à l'huile d'atteindre toutes les pièces morceaux mécaniques, y compris le turbocompresseur. Si le moteur est chaud, le temps de préchauffage sera réduit ou pas du tout. Profitez d'une conduite paisible avec des moteurs diesel. Évitez les démarrages brusques, la durée excessive de vitesse élevée, la vitesse élevée et la survitesse ou les accélérations accidentelles. En effet, comment l’entretenir ?
- Entretenez votre réservoir de diesel.
Le diesel de haute qualité améliore l'efficacité du moteur et réduit les dépôts de poussière. Bien que la pompe soit légèrement plus chère, elle contribue à prolonger la durée de vie du moteur diesel. De plus, veillez à ne pas utiliser un réservoir de carburant presque vide, surtout en été.
- Vidangez et remplacez régulièrement le filtre :
Le remplacement de l'huile est un élément important de l'entretien des moteurs diesel. La durée de vie de l'huile motrice dépend du nombre à laquelle vous guidez le véhicule et des conditions d'usage.
Assurez-vous de respecter l'intervalle de vidange d'huile recommandé par le fabricant pour protéger votre moteur. Utilisez toujours une huile moteur de haute qualité, si vous devez l'ajouter, ne mélangez pas l'huile moteur. Gardez le même produit.
- Utilisez des additifs.
Utilisez des additifs. D'autre part, les additifs d'huile aident à maintenir la lubrification à un niveau optimal et les pièces complexes ont une durée de vie plus longue. Avant utilisation, veuillez vérifier auprès du fabricant la compatibilité avec le véhicule.